铺车底塑料
车厢滑板经得起用户的苛刻检验.? 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下优越性能,应用在车厢底部可以有效的防止物料粘附结垢,防酸碱保护车体,防冻结,卸车快,有效降低使用成本,提高车的使用效率和使用年限。铺车底塑料车厢滑板经得起用户的苛刻检验
? (1) 自润滑性 超高分子量
聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数(0.05-0.11),故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时 耐磨车厢衬板,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。超高分子量聚乙烯耐磨板材超高分子量聚乙烯Pe产品(板材)用于煤炭、电力企业的原煤仓、冶金、矿山建材企业的粉状、易粘结及小颗粒物料仓。
粮食、制药行业及码头料斗,可有效防止粘料,加快下料速度、杜绝堵塞、棚仓、架桥现象 车厢衬板生产厂家,节省设备(空气炮)投资费用 车厢衬板价格,在散装料仓内铺衬可避免粉料粘附仓壁并减轻装卸、机械对钢结构的损害。
高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的,收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适,一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙,
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险
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